Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 CDI Automatik (07 - 09) vs. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

35.900 €
Mercedes C 200 CDI Automatik (07 - 09) Mercedes C 200 CDI
40.500 €
 KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 200 CDI ist deutlich kleiner. Er ist 26.9 cm kürzer, 9 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1447
Blueprint Mercedes C 200 CDI Automatik (07 - 09)
1770
2008
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1770 mm
Breite
1860 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1447 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Mercedes C 200 CDI Automatik (07 - 09)
2760
4586
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
4586 mm
Länge
4855 mm
2760 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1575 kg
Leergewicht
1780 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Mercedes C 200 CDI Automatik (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.52 %
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
W204
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 646
Motorbaureihe
OM 646.811
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2148 cm³
Hubraum
1999 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 200 CDI
136 PS
205 PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Mercedes C 200 CDI
270 Nm
375 Nm
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mercedes C 200 CDI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Mercedes C 200 CDI
11.58 kg/PS
8.68 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
1.6 L
Mercedes C 200 CDI
6.5 L
1.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
9 L
innerorts
Кeine Daten
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1015 km
Reichweite
3438 km
Mercedes C 200 CDI
1015 km
3438 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
18.8 kWh
Mercedes C 200 CDI
83.1 kWh
18.8 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
37 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 CDI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
420 kg
475 L
Kofferraum­volumen
307 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten