Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)
38.100 €
29.700 €
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 31.2 cm kürzer, 8.6 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1459
1770
2008
1513
1856
2084
1770 mm
Breite
1856 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1459 mm
Höhe
1513 mm
2760
4601
2737
4913
4601 mm
Länge
4913 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1650 kg
Leergewicht
1664 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.84 %
Allgemein
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
S204
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.913
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 3000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
136 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
330 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1650 U/min
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
330 Nm
260 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.13 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
12.13 kg/PS
9.79 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5.8 L
6.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.7 L
innerorts
7.8 L
4.7 L
außerorts
5.3 L
59 L
Tankgröße
70 L
1017 km
Reichweite
1129 km
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1017 km
1129 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
74.1 kWh
73 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
586 kg
485 L
Kofferraumvolumen
540 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
