Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
38.100 €
		
					 
					39.800 €
					
					 
					38.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					39.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist  30.7 cm kürzer,  8.6 cm schmaler und  6.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
				
				Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				1459
							
							1770
							
							2008
							
						1520
							
							1856
															
							2084
							
						1770 mm
					Breite
					1856 mm
				2008 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1459 mm
					Höhe
					1520 mm
				2760
							
							4601
							
						2737
							
							4908
							
						4601 mm
					Länge
					4908 mm
				2760 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				1650 kg
					Leergewicht
					1843 kg
				2190 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2435 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								193 kg
									10.47 %
								 
								Allgemein
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				S204
	
					Baureihe
					G09
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.913
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2143 cm³
Hubraum
					1956 cm³
136 PS
						bei 3000 U/min
					Leistung
					195 PS
						bei 4000 U/min
					Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
						136 PS
						195 PS
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					330 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
						330 Nm
						400 Nm
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Leistungsfähigkeit
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				
							
							
							207 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					10.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
140 m
							0.000 s
								 
								Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
						12.13 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.45 kg/PS
						
				Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
						12.13 kg/PS
						9.45 kg/PS
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6.6 L
						
					
				Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
						5.8 L
						6.6 L
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					7.7 L
					innerorts
					8.6 L
						
				4.7 L
					außerorts
					5.4 L
						
				59 L
					Tankgröße
					70 L
						1017 km
					Reichweite
					1061 km
				Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
						1017 km
						1061 km
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				74.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
						
				Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
						74.1 kWh
						84.4 kWh
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				153 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					174 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				540 kg
					Maximale Zuladung
					592 kg
				485 L
					Kofferraumvolumen
					540 L
				









1500 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1530 L
				



















