Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) vs. BMW 328i Touring Steptronic (12 - 15)

39.700 €
Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) Mercedes C 200 CDI T-Modell
42.500 €
 BMW 328i Touring Steptronic (12 - 15) BMW 328i Touring
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 200 CDI T-Modell ist 2.3 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 3 cm höher als der BMW 328i Touring.
Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
1459
Blueprint Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
1770
2008
1429
Blueprint BMW 328i Touring Steptronic (12 - 15)
1811
2031
1770 mm
Breite
1811 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1459 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
2760
4601
Blueprint BMW 328i Touring Steptronic (12 - 15)
2810
4624
4601 mm
Länge
4624 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
1645 kg
Leergewicht
1595 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.04 %
BMW 328i Touring Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
S204
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N20
OM 651.913
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mercedes C 200 CDI T-Modell
136 PS
245 PS
BMW 328i Touring
330 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes C 200 CDI T-Modell
330 Nm
350 Nm
BMW 328i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mercedes C 200 CDI T-Modell

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 328i Touring

▶ REPLAY
12.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.51 kg/PS
Mercedes C 200 CDI T-Modell
12.1 kg/PS
6.51 kg/PS
BMW 328i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.5 L
Mercedes C 200 CDI T-Modell
5.1 L
6.5 L
BMW 328i Touring
6.2 L
innerorts
8.4 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1157 km
Reichweite
923 km
Mercedes C 200 CDI T-Modell
1157 km
923 km
BMW 328i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mercedes C 200 CDI T-Modell
65.2 kWh
76.5 kWh
BMW 328i Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 CDI T-Modell
BMW 328i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
475 kg
485 L
Kofferraum­volumen
495 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L