Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) vs. Mercedes C 220 d T-Modell (15 - 18)
39.700 €
![Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
40.700 €
![Mercedes C 220 d T-Modell (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S205-18.webp)
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der C 200 CDI T-Modell ist 10.1 cm kürzer, 4 cm schmaler und 0.2 cm höher als der C 220 d T-Modell.
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
1459
1770
2008
1457
1810
2020
1770 mm
Breite
1810 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1459 mm
Höhe
1457 mm
2760
4601
2840
4702
4601 mm
Länge
4702 mm
2760 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
1645 kg
Leergewicht
1595 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
![Mercedes C 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.04 %
![Mercedes C 220 d T-Modell (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Allgemein
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
S204
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.913
Motorcode
OM 651.921
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
136 PS
bei 2800 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
C 200 CDI T-Modell
136 PS
170 PS
C 220 d T-Modell
330 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
C 200 CDI T-Modell
330 Nm
400 Nm
C 220 d T-Modell
Leistungsfähigkeit
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
C 200 CDI T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
C 220 d T-Modell
▶ REPLAY
12.1 kg/PS
Leistungsgewicht
9.38 kg/PS
C 200 CDI T-Modell
12.1 kg/PS
9.38 kg/PS
C 220 d T-Modell
Verbrauch / Umwelt
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.3 L
C 200 CDI T-Modell
5.1 L
4.3 L
C 220 d T-Modell
6.2 L
innerorts
5.2 L
4.5 L
außerorts
3.7 L
59 L
Tankgröße
41 L
1157 km
Reichweite
953 km
C 200 CDI T-Modell
1157 km
953 km
C 220 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
C 200 CDI T-Modell
65.2 kWh
55 kWh
C 220 d T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C 200 CDI T-Modell
C 220 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
575 kg
485 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1510 L