Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell (07 - 10) vs. BMW 316i Touring (13 - 15)

36.000 €
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell (07 - 10) Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
31.400 €
BMW 316i Touring (13 - 15) BMW 316i Touring
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 200 Kompressor T-Modell ist 2.3 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 3 cm höher als der BMW 316i Touring.
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
1459
Blueprint Mercedes C 200 Kompressor T-Modell (07 - 10)
1770
2008
1429
Blueprint BMW 316i Touring (13 - 15)
1811
2031
1770 mm
Breite
1811 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1459 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Mercedes C 200 Kompressor T-Modell (07 - 10)
2760
4601
Blueprint BMW 316i Touring (13 - 15)
2810
4624
4601 mm
Länge
4624 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
1540 kg
Leergewicht
1525 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.97 %
BMW 316i Touring (13 - 15)

Allgemein

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
S204
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
BMW N13
M 271.950
Motorcode
N13-B16
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1598 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4350 U/min
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
184 PS
136 PS
BMW 316i Touring
250 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1350 U/min
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
250 Nm
220 Nm
BMW 316i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW 316i Touring

 REPLAY
8.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.21 kg/PS
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
8.37 kg/PS
11.21 kg/PS
BMW 316i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5.9 L
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
7.8 L
5.9 L
BMW 316i Touring
10.7 L
innerorts
7.8 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
1017 km
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
846 km
1017 km
BMW 316i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
91.8 kWh
69.5 kWh
BMW 316i Touring
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
BMW 316i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
475 kg
485 L
Kofferraum­volumen
495 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L