Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell (07 - 10) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (11 - 14)
36.000 €
		
					
					32.200 €
					
					
					36.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					32.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 200 Kompressor T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist  23.6 cm kürzer,  11.6 cm schmaler und  0.1 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost.
				
				Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				1459
							
							1770
							
							2008
							
						1460
							
							1886
															
							2086
							
						1770 mm
					Breite
					1886 mm
				2008 mm
					Breite mit Spiegeln
					2086 mm
				1459 mm
					Höhe
					1460 mm
				2760
							
							4601
							
						2850
							
							4837
							
						4601 mm
					Länge
					4837 mm
				2760 mm
					Radstand
					2850 mm
				Gewicht
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				1540 kg
					Leergewicht
					1588 kg
				2070 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2300 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								48 kg
									3.02 %
								
								Allgemein
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				S204
	
					Baureihe
					BA7
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.950
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1796 cm³
Hubraum
					1999 cm³
184 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					240 PS
						bei 6000 U/min
					Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
						184 PS
						240 PS
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
					250 Nm
						bei 2800 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 1900 U/min
					Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
						250 Nm
						340 Nm
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
					Leistungsfähigkeit
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				
							
							
							228 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							245 km/h
						
					8.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								
								Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								
								Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
▶ REPLAY
						8.37 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.62 kg/PS
						
				Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
						8.37 kg/PS
						6.62 kg/PS
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.8 L
						
					
					kombiniert
					
						7.6 L
						
					
				Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
						7.8 L
						7.6 L
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
					10.7 L
					innerorts
					10.4 L
						
				6 L
					außerorts
					6 L
						
				66 L
					Tankgröße
					70 L
						846 km
					Reichweite
					921 km
				Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
						846 km
						921 km
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				91.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
						
				Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
						91.8 kWh
						89.5 kWh
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				184 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					176 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes C 200 Kompressor T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				530 kg
					Maximale Zuladung
					712 kg
				485 L
					Kofferraumvolumen
					554 L
				










1500 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1745 L
				
















