Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) vs. Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro S tronic (17 - 18)
50.500 €
![Mercedes C 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
57.800 €
![Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5_Cabriolet.webp)
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 200 Cabriolet ist 1.3 cm länger, 3.6 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI.
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
1409
1810
2016
1383
1846
2029
1810 mm
Breite
1846 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1409 mm
Höhe
1383 mm
2840
4686
2765
4673
4686 mm
Länge
4673 mm
2840 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
1725 kg
Leergewicht
1895 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
![Mercedes C 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
8.97 %
![Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Allgemein
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
A205
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
M 264.915
Motorcode
CSWB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1497 cm³
Hubraum
2967 cm³
184 PS
bei 5800 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 200 Cabriolet
184 PS
218 PS
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
280 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes C 200 Cabriolet
280 Nm
400 Nm
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Mercedes C 200 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
▶ REPLAY
9.38 kg/PS
Leistungsgewicht
8.69 kg/PS
Mercedes C 200 Cabriolet
9.38 kg/PS
8.69 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes C 200 Cabriolet
7 L
5.1 L
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
9.2 L
innerorts
5.5 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
58 L
714 km
Reichweite
1137 km
Mercedes C 200 Cabriolet
714 km
1137 km
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Mercedes C 200 Cabriolet
82.4 kWh
65.2 kWh
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 200 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
425 kg
360 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten