Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) vs. BMW 320d Cabrio DPF Automatic (08 - 08)
50.500 €
![Mercedes C 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
46.100 €
![BMW 320d Cabrio DPF Automatic (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E93.webp)
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 200 Cabriolet ist etwas größer. Er ist 10.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 2.5 cm höher als der BMW 320d Cabrio DPF.
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
1409
1810
2016
1384
1782
1985
1810 mm
Breite
1782 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1409 mm
Höhe
1384 mm
2840
4686
2760
4580
4686 mm
Länge
4580 mm
2840 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
1725 kg
Leergewicht
1745 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
![Mercedes C 200 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.15 %
![BMW 320d Cabrio DPF Automatic (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E93.png)
Allgemein
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
A205
Baureihe
E93
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
BMW N47
M 264.915
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1497 cm³
Hubraum
1995 cm³
184 PS
bei 5800 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 200 Cabriolet
184 PS
177 PS
BMW 320d Cabrio DPF
280 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 200 Cabriolet
280 Nm
350 Nm
BMW 320d Cabrio DPF
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Mercedes C 200 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E93.png)
BMW 320d Cabrio DPF
▶ REPLAY
9.38 kg/PS
Leistungsgewicht
9.86 kg/PS
Mercedes C 200 Cabriolet
9.38 kg/PS
9.86 kg/PS
BMW 320d Cabrio DPF
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes C 200 Cabriolet
7 L
5.8 L
BMW 320d Cabrio DPF
9.2 L
innerorts
7.5 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
61 L
714 km
Reichweite
1052 km
Mercedes C 200 Cabriolet
714 km
1052 km
BMW 320d Cabrio DPF
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Mercedes C 200 Cabriolet
82.4 kWh
74.1 kWh
BMW 320d Cabrio DPF
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 4
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 200 Cabriolet
BMW 320d Cabrio DPF
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
355 kg
360 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten