Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 d Cabriolet (18 - 19) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (17 - 18)

46.600 €
Mercedes C 200 d Cabriolet (18 - 19) Mercedes C 200 d Cabriolet
46.500 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (17 - 18) Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
46.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 200 d Cabriolet ist 1.3 cm länger, 3.6 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI.
Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1409
Blueprint Mercedes C 200 d Cabriolet (18 - 19)
1810
2016
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (17 - 18)
1846
2029
1810 mm
Breite
1846 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1409 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Mercedes C 200 d Cabriolet (18 - 19)
2840
4686
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (17 - 18)
2765
4673
4686 mm
Länge
4673 mm
2840 mm
Radstand
2765 mm

Gewicht

Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1735 kg
Leergewicht
1675 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Mercedes C 200 d Cabriolet (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.46 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (17 - 18)

Allgemein

Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A205
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.916
Motorcode
CVKB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1984 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Mercedes C 200 d Cabriolet
160 PS
190 PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
360 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1450 U/min
Mercedes C 200 d Cabriolet
360 Nm
320 Nm
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes C 200 d Cabriolet

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

 REPLAY
10.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.82 kg/PS
Mercedes C 200 d Cabriolet
10.84 kg/PS
8.82 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6 L
Mercedes C 200 d Cabriolet
4.7 L
6 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
5.8 L
innerorts
7.7 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
872 km
Reichweite
900 km
Mercedes C 200 d Cabriolet
872 km
900 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mercedes C 200 d Cabriolet
60.1 kWh
70.6 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 d Cabriolet
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
435 kg
360 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten