Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 d Coupé 9G-TRONIC (19 - 19) vs. BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)

43.300 €
Mercedes C 200 d Coupé 9G-TRONIC (19 - 19) Mercedes C 200 d Coupé
45.000 €
 BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16) BMW 428i Coupé
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 200 d Coupé ist 4.8 cm länger, 1.5 cm schmaler und 1.3 cm höher als der BMW 428i Coupé.
Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
1405
Blueprint Mercedes C 200 d Coupé 9G-TRONIC (19 - 19)
1810
2016
1392
Blueprint BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)
1825
2017
1810 mm
Breite
1825 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1405 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Mercedes C 200 d Coupé 9G-TRONIC (19 - 19)
2840
4686
Blueprint BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)
2810
4638
4686 mm
Länge
4638 mm
2840 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
1630 kg
Leergewicht
1605 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Mercedes C 200 d Coupé 9G-TRONIC (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.53 %
BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)

Allgemein

Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
C205
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
BMW N20
OM 654.916
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mercedes C 200 d Coupé
160 PS
245 PS
BMW 428i Coupé
360 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes C 200 d Coupé
360 Nm
350 Nm
BMW 428i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mercedes C 200 d Coupé

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

▶ REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.55 kg/PS
Mercedes C 200 d Coupé
10.19 kg/PS
6.55 kg/PS
BMW 428i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes C 200 d Coupé
4.4 L
6.8 L
BMW 428i Coupé
5.1 L
innerorts
9 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
932 km
Reichweite
882 km
Mercedes C 200 d Coupé
932 km
882 km
BMW 428i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mercedes C 200 d Coupé
56.2 kWh
80 kWh
BMW 428i Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 d Coupé
BMW 428i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
495 kg
Maximale Zuladung
445 kg
380 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten