Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19) vs. BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)

41.500 €
Mercedes C 200 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes C 200 d T-Modell
48.600 €
BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 330i Touring
41.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes C 200 d T-Modell ist lediglich 0.7 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 330i Touring.
Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
1457
Blueprint Mercedes C 200 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
1810
2020
1445
Blueprint BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1810 mm
Breite
1827 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1457 mm
Höhe
1445 mm
Blueprint Mercedes C 200 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
2840
4702
Blueprint BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
2851
4709
4702 mm
Länge
4709 mm
2840 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
1645 kg
Leergewicht
1715 kg
2235 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Mercedes C 200 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.08 %
BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
S205
Baureihe
G21
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
BMW B48
OM 654.920
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 3800 U/min
Leistung
258 PS
bei 5000 U/min
Mercedes C 200 d T-Modell
150 PS
258 PS
BMW 330i Touring
360 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1550 U/min
Mercedes C 200 d T-Modell
360 Nm
400 Nm
BMW 330i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes C 200 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 330i Touring

 REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.65 kg/PS
Mercedes C 200 d T-Modell
10.97 kg/PS
6.65 kg/PS
BMW 330i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.3 L
Mercedes C 200 d T-Modell
4.8 L
6.3 L
BMW 330i Touring
5.6 L
innerorts
7.6 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
937 km
Mercedes C 200 d T-Modell
854 km
937 km
BMW 330i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mercedes C 200 d T-Modell
61.4 kWh
74.2 kWh
BMW 330i Touring
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
149 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 d T-Modell
BMW 330i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
545 kg
460 L
Kofferraum­volumen
500 L
1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L