Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)

43.300 €
Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 200 T-Modell
43.200 €
 Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 200
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 200 T-Modell ist etwas kleiner. Er ist 12.7 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 SW HDi 200.
Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
1457
Blueprint Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2020
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1810 mm
Breite
1828 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1457 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4702
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4829
4702 mm
Länge
4829 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
1605 kg
Leergewicht
1735 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.49 %
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)

Allgemein

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
S205
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
M 274.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
2179 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
Mercedes C 200 T-Modell
184 PS
204 PS
Peugeot 508 SW HDi 200
300 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 200 T-Modell
300 Nm
450 Nm
Peugeot 508 SW HDi 200

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes C 200 T-Modell

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 200

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Mercedes C 200 T-Modell
8.72 kg/PS
8.5 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 200

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.5 L
Mercedes C 200 T-Modell
6.9 L
5.5 L
Peugeot 508 SW HDi 200
8.8 L
innerorts
7.4 L
5.8 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
594 km
Reichweite
1309 km
Mercedes C 200 T-Modell
594 km
1309 km
Peugeot 508 SW HDi 200
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Mercedes C 200 T-Modell
81.2 kWh
70.3 kWh
Peugeot 508 SW HDi 200
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW HDi 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
545 kg
490 L
Kofferraum­volumen
560 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L