Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
44.300 €
![Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
36.000 €
![Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S205-18.webp)
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des C 200 T-Modell und des C 160 T-Modell sind absolut identisch. Beide sind 4702 mm lang, 1810 mm breit und 1457 mm hoch.
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
1457
1810
2020
1457
1810
2020
1810 mm
Breite
1810 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1457 mm
Höhe
1457 mm
2840
4702
2840
4702
4702 mm
Länge
4702 mm
2840 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
1615 kg
Leergewicht
1500 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg
![Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.12 %
![Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Allgemein
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
S205
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
M 264.915
Motorcode
M 274.910
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1497 cm³
Hubraum
1595 cm³
197 PS
bei 5800 U/min
Leistung
129 PS
bei 5000 U/min
C 200 T-Modell
197 PS
129 PS
C 160 T-Modell
280 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 1200 U/min
C 200 T-Modell
280 Nm
210 Nm
C 160 T-Modell
Leistungsfähigkeit
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
C 200 T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
C 160 T-Modell
▶ REPLAY
8.2 kg/PS
Leistungsgewicht
11.63 kg/PS
C 200 T-Modell
8.2 kg/PS
11.63 kg/PS
C 160 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6 L
C 200 T-Modell
6.8 L
6 L
C 160 T-Modell
9.1 L
innerorts
7.6 L
5.5 L
außerorts
5.1 L
41 L
Tankgröße
41 L
603 km
Reichweite
683 km
C 200 T-Modell
603 km
683 km
C 160 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
C 200 T-Modell
80 kWh
70.6 kWh
C 160 T-Modell
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C 200 T-Modell
C 160 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
575 kg
440 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1510 L