Сравнительный анализ :

Mercedes C 200 универсал 9G-TRONIC (18 - 19) vs. BMW 318i Touring Automatic (08 - 12)

41 600 €
Mercedes C 200 универсал 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes C 200 универсал
32 900 €
 BMW 318i Touring Automatic (08 - 12) BMW 318i Touring
41 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes C 200 универсал на 17.5 см длиннее, на 0.7 см уже и на 3.9 см больше в высоте чем BMW 318i Touring.
Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
1457
Blueprint Mercedes C 200 универсал 9G-TRONIC (18 - 19)
1810
2020
1418
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (08 - 12)
1817
1989
1810 мм
Ширина
1817 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1457 мм
Высота
1418 мм
Blueprint Mercedes C 200 универсал 9G-TRONIC (18 - 19)
2840
4702
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (08 - 12)
2760
4527
4702 мм
Длина
4527 мм
2840 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
1565 кг
Снаряжённая
масса
1535 кг
2155 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Mercedes C 200 универсал 9G-TRONIC (18 - 19)
Разница в весе:
30 кг
1.92 %
BMW 318i Touring Automatic (08 - 12)

Общая информация

Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
S205
Модельный ряд
E91
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
BMW N43
M 264.915
Код двигателя
N43-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1497 см³
Рабочий объём
1995 см³
184 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 6000 об/мин
Mercedes C 200 универсал
184 л.с.
143 л.с.
BMW 318i Touring
280 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
190 Нм
при 4250 об/мин
Mercedes C 200 универсал
280 Нм
190 Нм
BMW 318i Touring

Производи­тель­ность

Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
235 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Mercedes C 200 универсал

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

BMW 318i Touring

▶ REPLAY
8.51 кг/л.с.
Удельная масса
10.73 кг/л.с.
Mercedes C 200 универсал
8.51 кг/л.с.
10.73 кг/л.с.
BMW 318i Touring

Расход топлива / Экология

Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
6.8 л
Mercedes C 200 универсал
6.4 л
6.8 л
BMW 318i Touring
8.3 л
город
8.9 л
5.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
41 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
641 км
Запас хода
926 км
Mercedes C 200 универсал
641 км
926 км
BMW 318i Touring
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Mercedes C 200 универсал
75.3 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
BMW 318i Touring
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 5
158 г/км (WLTP)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes C 200 универсал
BMW 318i Touring
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
590 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
440 л
Объём багажника
460 л
1460 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1385 л