Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)

42.000 €
Mercedes C 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes C 200 T-Modell
30.900 €
 Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 200 T-Modell ist etwas kleiner. Er ist 11.1 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 155 THP.
Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
1457
Blueprint Mercedes C 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
1810
2020
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1810 mm
Breite
1853 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1457 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Mercedes C 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
2840
4702
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
4702 mm
Länge
4813 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
1565 kg
Leergewicht
1605 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Mercedes C 200 T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.49 %
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)

Allgemein

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
S205
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
M 264.915
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1497 cm³
Hubraum
1598 cm³
197 PS
bei 5800 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 200 T-Modell
197 PS
156 PS
Peugeot 508 SW 155 THP
280 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes C 200 T-Modell
280 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes C 200 T-Modell

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

▶ REPLAY
7.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.29 kg/PS
Mercedes C 200 T-Modell
7.94 kg/PS
10.29 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.1 L
Mercedes C 200 T-Modell
6.4 L
7.1 L
Peugeot 508 SW 155 THP
8.5 L
innerorts
10.5 L
5.2 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
641 km
Reichweite
1014 km
Mercedes C 200 T-Modell
641 km
1014 km
Peugeot 508 SW 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Mercedes C 200 T-Modell
75.3 kWh
83.6 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 200 T-Modell
Peugeot 508 SW 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
495 kg
440 L
Kofferraum­volumen
560 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L