Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell (12 - 14) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)
39.400 €
		
					 
					47.000 €
					
					 
					39.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					47.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist  22.2 cm kürzer,  9.4 cm schmaler und  6.6 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH HYbrid4.
				
				Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				1459
							
							1770
							
							2008
							
						1525
							
							1864
															
							2068
							
						1770 mm
					Breite
					1864 mm
				2008 mm
					Breite mit Spiegeln
					2068 mm
				1459 mm
					Höhe
					1525 mm
				2760
							
							4601
							
						2815
							
							4823
							
						4601 mm
					Länge
					4823 mm
				2760 mm
					Radstand
					2815 mm
				Gewicht
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				1655 kg
					Leergewicht
					1910 kg
				2195 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2325 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								255 kg
									13.35 %
								 
								Allgemein
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				S204
	
					Baureihe
					8
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.911
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2143 cm³
Hubraum
					1997 cm³
170 PS
						bei 3000 U/min
					Leistung
					200 PS
						bei 0 U/min
					Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
						170 PS
						200 PS
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					400 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					Кeine Daten
						
					Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
						400 Nm
						 Nm
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Leistungsfähigkeit
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				
							
							
							219 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							213 km/h
						
					8.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								 
								Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 508 RXH HYbrid4
▶ REPLAY
						9.74 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.55 kg/PS
						
				Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
						9.74 kg/PS
						9.55 kg/PS
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.1 L
						
					
				Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
						4.3 L
						4.1 L
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					5.3 L
					innerorts
					4 L
						
				3.8 L
					außerorts
					4.2 L
						
				59 L
					Tankgröße
					70 L
						1372 km
					Reichweite
					1707 km
				Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
						1372 km
						1707 km
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
						
				Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
						55 kWh
						52.4 kWh
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				114 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					107 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-Modell
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				540 kg
					Maximale Zuladung
					415 kg
				485 L
					Kofferraumvolumen
					400 L
				








1500 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1360 L
				



















