Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 220 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW 325d Touring Steptronic (15 - 16)
43.200 €
![Mercedes C 220 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
45.000 €
![BMW 325d Touring Steptronic (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_F31-15.webp)
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 220 d T-Modell ist 6.9 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.8 cm höher als der BMW 325d Touring.
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
1457
1810
2020
1429
1811
2031
1810 mm
Breite
1811 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1457 mm
Höhe
1429 mm
2840
4702
2810
4633
4702 mm
Länge
4633 mm
2840 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
1615 kg
Leergewicht
1635 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
![Mercedes C 220 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.22 %
![BMW 325d Touring Steptronic (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
Allgemein
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
S205
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N47
OM 651.921
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1995 cm³
170 PS
bei 3000 U/min
Leistung
218 PS
bei 4400 U/min
Mercedes C 220 d T-Modell
170 PS
218 PS
BMW 325d Touring
400 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes C 220 d T-Modell
400 Nm
450 Nm
BMW 325d Touring
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
238 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 220 d T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31-15.png)
BMW 325d Touring
▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungsgewicht
7.5 kg/PS
Mercedes C 220 d T-Modell
9.5 kg/PS
7.5 kg/PS
BMW 325d Touring
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.8 L
Mercedes C 220 d T-Modell
4.4 L
4.8 L
BMW 325d Touring
5.3 L
innerorts
5.9 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
41 L
Tankgröße
57 L
932 km
Reichweite
1188 km
Mercedes C 220 d T-Modell
932 km
1188 km
BMW 325d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
Mercedes C 220 d T-Modell
56.2 kWh
61.4 kWh
BMW 325d Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 220 d T-Modell
BMW 325d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
485 kg
490 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L