Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Audi A4 2.0 TDI multitronic (14 - 15)

40.000 €
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
39.200 €
 Audi A4 2.0 TDI multitronic (14 - 15) Audi A4 2.0 TDI
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY ist 11.5 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Audi A4 2.0 TDI.
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
1444
Blueprint Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1770
2008
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TDI multitronic (14 - 15)
1826
2040
1770 mm
Breite
1826 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1444 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4586
Blueprint Audi A4 2.0 TDI multitronic (14 - 15)
2808
4701
4586 mm
Länge
4701 mm
2760 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
1505 kg
Leergewicht
1665 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.61 %
Audi A4 2.0 TDI multitronic (14 - 15)

Allgemein

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
W204
Baureihe
B8 (8K)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
CNHA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1968 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
204 PS
190 PS
Audi A4 2.0 TDI
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
310 Nm
400 Nm
Audi A4 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TDI

▶ REPLAY
7.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.76 kg/PS
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
7.38 kg/PS
8.76 kg/PS
Audi A4 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.5 L
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
6.4 L
4.5 L
Audi A4 2.0 TDI
8.7 L
innerorts
5.3 L
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
922 km
Reichweite
1400 km
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
922 km
1400 km
Audi A4 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
75.3 kWh
57.5 kWh
Audi A4 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Audi A4 2.0 TDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
460 kg
475 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten