Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

40.000 €
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
40.400 €
 Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY ist deutlich kleiner. Er ist 24.4 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Peugeot 508 HYbrid4.
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
1444
Blueprint Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1770
2008
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
1828
2068
1770 mm
Breite
1828 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1444 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4586
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
2817
4830
4586 mm
Länge
4830 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
1505 kg
Leergewicht
1735 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
13.26 %
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

Allgemein

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
W204
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
204 PS
200 PS
Peugeot 508 HYbrid4
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
310 Nm
 Nm
Peugeot 508 HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 508 HYbrid4

▶ REPLAY
7.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
7.38 kg/PS
8.68 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
3.3 L
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
6.4 L
3.3 L
Peugeot 508 HYbrid4
8.7 L
innerorts
3.8 L
5.1 L
außerorts
3 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
922 km
Reichweite
2182 km
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
922 km
2182 km
Peugeot 508 HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
75.3 kWh
42.2 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 BlueEFFICIENCY
Peugeot 508 HYbrid4
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
530 kg
475 L
Kofferraum­volumen
348 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1214 L