Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

46.600 €
Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes C 250 BlueTEC
25.300 €
 Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
46.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 250 BlueTEC ist etwas kleiner. Er ist 14.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Peugeot 508 VTi 120.
Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
1442
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1810
2020
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1810 mm
Breite
1828 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1442 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2840
4686
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4686 mm
Länge
4830 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
1660 kg
Leergewicht
1465 kg
2225 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11.75 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
W205
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC
204 PS
120 PS
Peugeot 508 VTi 120
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC
500 Nm
156 Nm
Peugeot 508 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueTEC

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

▶ REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.21 kg/PS
Mercedes C 250 BlueTEC
8.14 kg/PS
12.21 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes C 250 BlueTEC
4.8 L
5.8 L
Peugeot 508 VTi 120
5.9 L
innerorts
7.7 L
4.3 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
1241 km
Mercedes C 250 BlueTEC
1375 km
1241 km
Peugeot 508 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Mercedes C 250 BlueTEC
61.4 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 VTi 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 BlueTEC
Peugeot 508 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
480 kg
480 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L