Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 250 BlueTEC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Citroen C5 THP 155 (10 - 14)
44.200 €

29.400 €

44.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 250 BlueTEC ist etwas kleiner. Er ist 9.3 cm kürzer, 5 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Citroen C5 THP 155.
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
1442
1810
2020
1451
1860
2096
1810 mm
Breite
1860 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1442 mm
Höhe
1451 mm
2840
4686
2815
4779
4686 mm
Länge
4779 mm
2840 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
1595 kg
Leergewicht
1505 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg

Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.64 %

Allgemein
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
W205
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC
204 PS
156 PS
Citroen C5 THP 155
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC
500 Nm
240 Nm
Citroen C5 THP 155
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
247 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

Citroen C5 THP 155
▶ REPLAY
7.82 kg/PS
Leistungsgewicht
9.65 kg/PS
Mercedes C 250 BlueTEC
7.82 kg/PS
9.65 kg/PS
Citroen C5 THP 155
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.7 L
Mercedes C 250 BlueTEC
4.3 L
6.7 L
Citroen C5 THP 155
5.3 L
innerorts
9.3 L
3.6 L
außerorts
5.1 L
66 L
Tankgröße
71 L
1535 km
Reichweite
1060 km
Mercedes C 250 BlueTEC
1535 km
1060 km
Citroen C5 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
Mercedes C 250 BlueTEC
55 kWh
78.9 kWh
Citroen C5 THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 250 BlueTEC
Citroen C5 THP 155
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
560 kg
480 L
Kofferraumvolumen
467 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten