Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)
50.300 €

29.700 €

50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 21.1 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1457
1810
2020
1513
1856
2084
1810 mm
Breite
1856 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1457 mm
Höhe
1513 mm
2840
4702
2737
4913
4702 mm
Länge
4913 mm
2840 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1710 kg
Leergewicht
1664 kg
2285 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg

Gewichtsdifferenz:
46 kg
2.69 %

Allgemein
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
S205
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
204 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1650 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
500 Nm
260 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.38 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
8.38 kg/PS
9.79 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
4.5 L
6.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6 L
innerorts
7.8 L
4.4 L
außerorts
5.3 L
66 L
Tankgröße
70 L
1467 km
Reichweite
1129 km
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
1467 km
1129 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
57.5 kWh
73 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
586 kg
490 L
Kofferraumvolumen
540 L











1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L