Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)

45.700 €
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
33.200 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
45.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell ist etwas kleiner. Er ist 12.7 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START.
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
1457
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1810
2020
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)
1828
2068
1810 mm
Breite
1828 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1457 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2840
4702
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)
2817
4829
4702 mm
Länge
4829 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
1660 kg
Leergewicht
1520 kg
2235 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
8.43 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)

Allgemein

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
S205
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1560 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
204 PS
120 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
500 Nm
300 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

 REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.67 kg/PS
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
8.14 kg/PS
12.67 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.2 L
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
4.5 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
5.4 L
innerorts
4.7 L
3.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1467 km
Reichweite
1714 km
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
1467 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
57.5 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
620 kg
490 L
Kofferraum­volumen
560 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L