Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) vs. Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

46.500 €
Mercedes C 250 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) C 250 CDI T-Modell
39.100 €
Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) C 180 d T-Modell
46.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der C 250 CDI T-Modell ist 10.1 cm kürzer, 4 cm schmaler und 0.2 cm höher als der C 180 d T-Modell.
C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
1459
Blueprint Mercedes C 250 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
1770
2008
1457
Blueprint Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1810
2020
1770 mm
Breite
1810 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1459 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Mercedes C 250 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
2760
4601
Blueprint Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2840
4702
4601 mm
Länge
4702 mm
2760 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
1735 kg
Leergewicht
1615 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2205 kg
Mercedes C 250 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.92 %
Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
S204
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.912
Motorcode
OM 654.916
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1597 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
122 PS
bei 3800 U/min
C 250 CDI T-Modell
204 PS
122 PS
C 180 d T-Modell
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1400 U/min
C 250 CDI T-Modell
500 Nm
300 Nm
C 180 d T-Modell

Leistungs­fähigkeit

C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

C 250 CDI T-Modell

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

C 180 d T-Modell

 REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.24 kg/PS
C 250 CDI T-Modell
8.5 kg/PS
13.24 kg/PS
C 180 d T-Modell

Verbrauch / Umwelt

C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.3 L
C 250 CDI T-Modell
5.5 L
4.3 L
C 180 d T-Modell
6.7 L
innerorts
4.9 L
4.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
1073 km
Reichweite
953 km
C 250 CDI T-Modell
1073 km
953 km
C 180 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
C 250 CDI T-Modell
70.3 kWh
55 kWh
C 180 d T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

C 250 CDI T-Modell
C 180 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
590 kg
485 L
Kofferraum­volumen
460 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1480 L