Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)

40.600 €
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
31.400 €
 Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17) Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
40.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 31.2 cm kürzer, 8.6 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo.
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
1459
Blueprint Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
1770
2008
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)
1856
2084
1770 mm
Breite
1856 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1459 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
2760
4601
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)
2737
4913
4601 mm
Länge
4913 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
1575 kg
Leergewicht
1701 kg
2115 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2255 kg
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.41 %
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)

Allgemein

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
S204
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1650 U/min
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
310 Nm
260 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo

▶ REPLAY
7.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.01 kg/PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.72 kg/PS
10.01 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.5 L
6.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
10.3 L
innerorts
9.1 L
5.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
1029 km
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
787 km
1029 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
88.3 kWh
80 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
554 kg
485 L
Kofferraum­volumen
540 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L