Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) vs. VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)

40.600 €
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
44.500 €
 VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
40.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 17.6 cm kürzer, 6.2 cm schmaler und 4.7 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT.
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1459
Blueprint Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
1770
2008
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
1832
2083
1770 mm
Breite
1832 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1459 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
2760
4601
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
2789
4777
4601 mm
Länge
4777 mm
2760 mm
Radstand
2789 mm

Gewicht

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1575 kg
Leergewicht
1705 kg
2115 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.62 %
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)

Allgemein

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
S204
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
M 271.860
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1968 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
204 PS
190 PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1950 U/min
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
310 Nm
400 Nm
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

▶ REPLAY
7.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.97 kg/PS
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.72 kg/PS
8.97 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.5 L
5.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
10.3 L
innerorts
6 L
5.9 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
1294 km
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
787 km
1294 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
88.3 kWh
65.2 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
585 kg
485 L
Kofferraum­volumen
639 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1769 L