Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)

44.400 €
Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18) C 250 d 9G-TRONIC
44.300 €
 Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16) C 250 d 7G-TRONIC
44.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des C 250 d 9G-TRONIC und des C 250 d 7G-TRONIC sind absolut identisch. Beide sind 4686 mm lang, 1810 mm breit und 1442 mm hoch.
C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
1442
Blueprint Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2020
1442
Blueprint Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1810
2020
1810 mm
Breite
1810 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1442 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4686
Blueprint Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2840
4686
4686 mm
Länge
4686 mm
2840 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
1595 kg
Leergewicht
1595 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)

Allgemein

C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
W205
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.921
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
C 250 d 9G-TRONIC
204 PS
204 PS
C 250 d 7G-TRONIC
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
C 250 d 9G-TRONIC
500 Nm
500 Nm
C 250 d 7G-TRONIC

Leistungs­fähigkeit

C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

C 250 d 9G-TRONIC

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

C 250 d 7G-TRONIC

▶ REPLAY
7.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.82 kg/PS
C 250 d 9G-TRONIC
7.82 kg/PS
7.82 kg/PS
C 250 d 7G-TRONIC

Verbrauch / Umwelt

C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.3 L
C 250 d 9G-TRONIC
4.4 L
4.3 L
C 250 d 7G-TRONIC
5.4 L
innerorts
5.3 L
3.7 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1163 km
C 250 d 9G-TRONIC
1136 km
1163 km
C 250 d 7G-TRONIC
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
C 250 d 9G-TRONIC
56.2 kWh
55 kWh
C 250 d 7G-TRONIC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C 250 d 9G-TRONIC
C 250 d 7G-TRONIC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
565 kg
480 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten