Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)

47.900 €
Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 250 d Coupé
39.300 €
 BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16) BMW 420i Coupé
47.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 250 d Coupé ist 4.8 cm länger, 1.5 cm schmaler und 1.4 cm höher als der BMW 420i Coupé.
Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
1406
Blueprint Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2016
1392
Blueprint BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
1825
2017
1810 mm
Breite
1825 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1406 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4686
Blueprint BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
2810
4638
4686 mm
Länge
4638 mm
2840 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
1685 kg
Leergewicht
1595 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.34 %
BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)

Allgemein

Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
C205
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N20
OM 651.921
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Mercedes C 250 d Coupé
204 PS
184 PS
BMW 420i Coupé
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes C 250 d Coupé
500 Nm
270 Nm
BMW 420i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes C 250 d Coupé

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

▶ REPLAY
8.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.67 kg/PS
Mercedes C 250 d Coupé
8.26 kg/PS
8.67 kg/PS
BMW 420i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes C 250 d Coupé
4.6 L
6.8 L
BMW 420i Coupé
5.4 L
innerorts
8.9 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
882 km
Mercedes C 250 d Coupé
1087 km
882 km
BMW 420i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mercedes C 250 d Coupé
58.8 kWh
80 kWh
BMW 420i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
122 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 250 d Coupé
BMW 420i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
445 kg
400 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten