Сравнительный анализ :

Mercedes C 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 18) vs. Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)

45 500 €
Mercedes C 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 18) C 250 d купе
30 900 €
Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11) CLC 180 Compressor
45 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

C 250 d купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 23.8 см длиннее, на 8.2 см шире и на 0.1 см больше в высоте чем CLC 180 Compressor.
C 250 d купе
CLC 180 Compressor
1406
Blueprint Mercedes C 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 18)
1810
2016
1405
Blueprint Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)
1728
2078
1810 мм
Ширина
1728 мм
2016 мм
Ширина с зеркалами
2078 мм
1406 мм
Высота
1405 мм
Blueprint Mercedes C 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 18)
2840
4686
Blueprint Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)
2715
4448
4686 мм
Длина
4448 мм
2840 мм
Колёсная база
2715 мм

Вес

C 250 d купе
CLC 180 Compressor
1645 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
2125 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Mercedes C 250 d купе 9G-TRONIC (15 - 18)
Разница в весе:
150 кг
9.12 %
Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)

Общая информация

C 250 d купе
CLC 180 Compressor
C205
Модельный ряд
CL203
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

C 250 d купе
CLC 180 Compressor
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 271
OM 651.921
Код двигателя
M 271.946
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1796 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 5200 об/мин
C 250 d купе
204 л.с.
143 л.с.
CLC 180 Compressor
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 2500 об/мин
C 250 d купе
500 Нм
220 Нм
CLC 180 Compressor

Производи­тель­ность

C 250 d купе
CLC 180 Compressor
247 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
6.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

C 250 d купе

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

CLC 180 Compressor

 REPLAY
8.06 кг/л.с.
Удельная масса
10.45 кг/л.с.
C 250 d купе
8.06 кг/л.с.
10.45 кг/л.с.
CLC 180 Compressor

Расход топлива / Экология

C 250 d купе
CLC 180 Compressor
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
7.8 л
C 250 d купе
4.4 л
7.8 л
CLC 180 Compressor
5 л
город
11.1 л
4 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
1136 км
Запас хода
795 км
C 250 d купе
1136 км
795 км
CLC 180 Compressor
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
91.8 кВт⋅ч
C 250 d купе
56.2 кВт⋅ч
91.8 кВт⋅ч
CLC 180 Compressor
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
115 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
186 г/км (NEFZ)

Практичность

C 250 d купе
CLC 180 Compressor
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
480 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
400 л
Объём багажника
310 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1100 л