Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 d T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. Mercedes C 300 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 14)

48.300 €
Mercedes C 250 d T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 16) C 250 d T-Modell
50.200 €
 Mercedes C 300 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 14) C 300 CDI T-Modell
48.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der C 250 d T-Modell ist 10.1 cm länger, 4 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der C 300 CDI T-Modell.
C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
1457
Blueprint Mercedes C 250 d T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1810
2020
1459
Blueprint Mercedes C 300 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 14)
1770
2008
1810 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1457 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Mercedes C 250 d T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2840
4702
Blueprint Mercedes C 300 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 14)
2760
4601
4702 mm
Länge
4601 mm
2840 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
1710 kg
Leergewicht
1795 kg
2285 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Mercedes C 250 d T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.74 %
Mercedes C 300 CDI T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 14)

Allgemein

C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
S205
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 651.921
Motorcode
OM 642.832
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2987 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
231 PS
bei 3800 U/min
C 250 d T-Modell
204 PS
231 PS
C 300 CDI T-Modell
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 1600 U/min
C 250 d T-Modell
500 Nm
540 Nm
C 300 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

C 250 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

C 300 CDI T-Modell

▶ REPLAY
8.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.77 kg/PS
C 250 d T-Modell
8.38 kg/PS
7.77 kg/PS
C 300 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
7.2 L
C 250 d T-Modell
5 L
7.2 L
C 300 CDI T-Modell
6 L
innerorts
9.2 L
4.4 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1320 km
Reichweite
917 km
C 250 d T-Modell
1320 km
917 km
C 300 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
C 250 d T-Modell
63.9 kWh
92 kWh
C 300 CDI T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C 250 d T-Modell
C 300 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
530 kg
490 L
Kofferraum­volumen
485 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L