Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 250 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
48.400 €
		
					
					45.000 €
					
					
					48.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					45.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes C 250 d T-Modell ist  7.8 cm länger,  0.1 cm schmaler und  2.8 cm höher als der BMW 328i Touring.
				
				Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				1457
							
							1810
							
							2020
							
						1429
							
							1811
															
							2031
							
						1810 mm
					Breite
					1811 mm
				2020 mm
					Breite mit Spiegeln
					2031 mm
				1457 mm
					Höhe
					1429 mm
				2840
							
							4702
							
						2810
							
							4624
							
						4702 mm
					Länge
					4624 mm
				2840 mm
					Radstand
					2810 mm
				Gewicht
Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				1710 kg
					Leergewicht
					1685 kg
				2285 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2160 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								25 kg
									1.46 %
								
								Allgemein
Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				S205
	
					Baureihe
					F31
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

9-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N20
OM 651.921
Motorcode
N20-B20


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2143 cm³
Hubraum
					1997 cm³
204 PS
						bei 3800 U/min
					Leistung
					245 PS
						bei 5000 U/min
					Mercedes C 250 d T-Modell
						204 PS
						245 PS
						BMW 328i Touring
					500 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1250 U/min
					Mercedes C 250 d T-Modell
						500 Nm
						350 Nm
						BMW 328i Touring
					Leistungsfähigkeit
Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				
							
							
							235 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							246 km/h
						
					7.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
100 m
							0.000 s
								
								Mercedes C 250 d T-Modell
									100 km/h
									100
km/h
km/h
85 m
							0.000 s
								
								BMW 328i Touring
▶ REPLAY
						8.38 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.88 kg/PS
						
				Mercedes C 250 d T-Modell
						8.38 kg/PS
						6.88 kg/PS
						BMW 328i Touring
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						6.9 L
						
					
				Mercedes C 250 d T-Modell
						4.7 L
						6.9 L
						BMW 328i Touring
					5.5 L
					innerorts
					9 L
						
				4.3 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				66 L
					Tankgröße
					60 L
						1404 km
					Reichweite
					870 km
				Mercedes C 250 d T-Modell
						1404 km
						870 km
						BMW 328i Touring
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
						
				Mercedes C 250 d T-Modell
						60.1 kWh
						81.2 kWh
						BMW 328i Touring
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					162 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes C 250 d T-Modell
					BMW 328i Touring
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					475 kg
				490 L
					Kofferraumvolumen
					495 L
				











1510 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1500 L
				


















