Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

46.000 €
Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) C 250 d T-Modell
45.700 €
 Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) C 250 BlueTEC T-Modell
46.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des C 250 d T-Modell und des C 250 BlueTEC T-Modell sind absolut identisch. Beide sind 4702 mm lang, 1810 mm breit und 1457 mm hoch.
C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
1457
Blueprint Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2020
1457
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1810
2020
1810 mm
Breite
1810 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1457 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4702
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2840
4702
4702 mm
Länge
4702 mm
2840 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
1660 kg
Leergewicht
1660 kg
2235 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes C 250 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
S205
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.921
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
C 250 d T-Modell
204 PS
204 PS
C 250 BlueTEC T-Modell
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
C 250 d T-Modell
500 Nm
500 Nm
C 250 BlueTEC T-Modell

Leistungs­fähigkeit

C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

C 250 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

C 250 BlueTEC T-Modell

▶ REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
C 250 d T-Modell
8.14 kg/PS
8.14 kg/PS
C 250 BlueTEC T-Modell

Verbrauch / Umwelt

C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.5 L
C 250 d T-Modell
4.5 L
4.5 L
C 250 BlueTEC T-Modell
5.4 L
innerorts
5.4 L
3.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1467 km
C 250 d T-Modell
1111 km
1467 km
C 250 BlueTEC T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
C 250 d T-Modell
57.5 kWh
57.5 kWh
C 250 BlueTEC T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

C 250 d T-Modell
C 250 BlueTEC T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
490 L
Kofferraum­volumen
490 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L