Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (09 - 09)
48.700 €
38.300 €
48.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1457
1810
2020
1520
1856
2084
1810 mm
Breite
1856 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1457 mm
Höhe
1520 mm
2840
4702
2737
4908
4702 mm
Länge
4908 mm
2840 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1765 kg
Leergewicht
1610 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
Gewichtsdifferenz:
155 kg
8.78 %
Allgemein
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
S205
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1956 cm³
231 PS
bei 0 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
231 PS
190 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
750 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
750 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
238 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
7.64 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
7.64 kg/PS
8.47 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
3.8 L
6.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
4 L
innerorts
Кeine Daten
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
70 L
1316 km
Reichweite
1029 km
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1316 km
1029 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
86.9 kWh
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
48.6 kWh
86.9 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
555 kg
435 L
Kofferraumvolumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
