Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 300 d T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
50.500 €
		
					
					32.600 €
					
					
					50.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					32.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 300 d T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist  12.8 cm kürzer,  7.6 cm schmaler und  0.9 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi.
				
				Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				1457
							
							1810
							
							2020
							
						1466
							
							1886
															
							2086
							
						1810 mm
					Breite
					1886 mm
				2020 mm
					Breite mit Spiegeln
					2086 mm
				1457 mm
					Höhe
					1466 mm
				2840
							
							4702
							
						2850
							
							4830
							
						4702 mm
					Länge
					4830 mm
				2840 mm
					Radstand
					2850 mm
				Gewicht
Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				1735 kg
					Leergewicht
					1560 kg
				2325 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2265 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								175 kg
									10.09 %
								
								Allgemein
Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				S205
	
					Baureihe
					BA7
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
9-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1950 cm³
Hubraum
					1999 cm³
245 PS
						bei 3800 U/min
					Leistung
					203 PS
						bei 6000 U/min
					Mercedes C 300 d T-Modell
						245 PS
						203 PS
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
					500 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					300 Nm
						bei 1750 U/min
					Mercedes C 300 d T-Modell
						500 Nm
						300 Nm
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
					Leistungsfähigkeit
Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							227 km/h
						
					6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
83 m
							0.000 s
								
								Mercedes C 300 d T-Modell
									100 km/h
									100
km/h
km/h
114 m
							0.000 s
								
								Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
▶ REPLAY
						7.08 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.68 kg/PS
						
				Mercedes C 300 d T-Modell
						7.08 kg/PS
						7.68 kg/PS
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.6 L
						
					
					kombiniert
					
						7.7 L
						
					
				Mercedes C 300 d T-Modell
						5.6 L
						7.7 L
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
					6.5 L
					innerorts
					10.7 L
						
				5 L
					außerorts
					6 L
						
				41 L
					Tankgröße
					70 L
						732 km
					Reichweite
					909 km
				Mercedes C 300 d T-Modell
						732 km
						909 km
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				71.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
						
				Mercedes C 300 d T-Modell
						71.6 kWh
						90.6 kWh
						Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
					Euro 6d
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				163 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					179 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes C 300 d T-Modell
					Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				590 kg
					Maximale Zuladung
					705 kg
				460 L
					Kofferraumvolumen
					554 L
				










1480 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1745 L
				

















