Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 300 d T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)

48.200 €
Mercedes C 300 d T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes C 300 d T-Modell
41.500 €
 BMW 318d Touring xDrive (15 - 18) BMW 318d Touring
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 300 d T-Modell ist 6.9 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.3 cm höher als der BMW 318d Touring.
Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
1457
Blueprint Mercedes C 300 d T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
1810
2020
1434
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
1811
2031
1810 mm
Breite
1811 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1457 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Mercedes C 300 d T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
2840
4702
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
2810
4633
4702 mm
Länge
4633 mm
2840 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
1685 kg
Leergewicht
1645 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Mercedes C 300 d T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.37 %
BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)

Allgemein

Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
S205
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
BMW B47
OM 654.920
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1995 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 300 d T-Modell
245 PS
150 PS
BMW 318d Touring
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes C 300 d T-Modell
500 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes C 300 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
6.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.97 kg/PS
Mercedes C 300 d T-Modell
6.88 kg/PS
10.97 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.7 L
Mercedes C 300 d T-Modell
5.3 L
4.7 L
BMW 318d Touring
6.2 L
innerorts
5.7 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
774 km
Reichweite
1213 km
Mercedes C 300 d T-Modell
774 km
1213 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Mercedes C 300 d T-Modell
67.8 kWh
60.1 kWh
BMW 318d Touring
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 300 d T-Modell
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
500 kg
460 L
Kofferraum­volumen
495 L
1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L