Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro S Tronic (12 - 15)
50.800 €
![Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
41.800 €
![Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro S Tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A4_B8-12_Avant.webp)
50.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes C 300 de T-Modell ist lediglich 0.3 cm länger, 1.6 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Audi A4 Avant 2.0 TDI.
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
1457
1810
2020
1436
1826
2040
1810 mm
Breite
1826 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1457 mm
Höhe
1436 mm
2840
4702
2808
4699
4702 mm
Länge
4699 mm
2840 mm
Radstand
2808 mm
Gewicht
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
1685 kg
Leergewicht
1715 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2210 kg
![Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.75 %
![Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro S Tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A4_B8-12_Avant.png)
Allgemein
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
S205
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
CGLC
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1968 cm³
306 PS
bei 0 U/min
Leistung
177 PS
bei 4200 U/min
Mercedes C 300 de T-Modell
306 PS
177 PS
Audi A4 Avant 2.0 TDI
700 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes C 300 de T-Modell
700 Nm
380 Nm
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 300 de T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A4_B8-12_Avant.png)
Audi A4 Avant 2.0 TDI
▶ REPLAY
5.51 kg/PS
Leistungsgewicht
9.69 kg/PS
Mercedes C 300 de T-Modell
5.51 kg/PS
9.69 kg/PS
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
1.5 L
kombiniert
5.5 L
Mercedes C 300 de T-Modell
1.5 L
5.5 L
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Кeine Daten
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
61 L
3333 km
Reichweite
1109 km
Mercedes C 300 de T-Modell
3333 km
1109 km
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
19.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Mercedes C 300 de T-Modell
19.2 kWh
70.3 kWh
Audi A4 Avant 2.0 TDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
34 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 300 de T-Modell
Audi A4 Avant 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
495 kg
315 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1335 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1430 L