Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 300 T-Modell (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
39.600 €
![Mercedes C 300 T-Modell (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
41.200 €
![Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-17.webp)
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 300 T-Modell ist wesentlich kleiner. Er ist 38.5 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1459
1770
2008
1500
1863
2093
1770 mm
Breite
1863 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1459 mm
Höhe
1500 mm
2760
4601
2829
4986
4601 mm
Länge
4986 mm
2760 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1600 kg
Leergewicht
1772 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg
![Mercedes C 300 T-Modell (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Gewichtsdifferenz:
172 kg
9.71 %
![Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-17.png)
Allgemein
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
S204
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
M 272.947
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1956 cm³
231 PS
bei 6000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Mercedes C 300 T-Modell
231 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
300 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes C 300 T-Modell
300 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
Mercedes C 300 T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-17.png)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungsgewicht
8.44 kg/PS
Mercedes C 300 T-Modell
6.93 kg/PS
8.44 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
7.1 L
Mercedes C 300 T-Modell
9.6 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
13.9 L
innerorts
9.4 L
7.1 L
außerorts
5.8 L
66 L
Tankgröße
62 L
688 km
Reichweite
873 km
Mercedes C 300 T-Modell
688 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Mercedes C 300 T-Modell
113 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes C 300 T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
618 kg
485 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L