Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. BMW 318d DPF (07 - 08)

48.300 €
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
30.000 €
 BMW 318d DPF (07 - 08) BMW 318d DPF
48.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY ist 6.6 cm länger, 4.7 cm schmaler und 2.3 cm höher als der BMW 318d DPF.
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
1444
Blueprint Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1770
2008
1421
Blueprint BMW 318d DPF (07 - 08)
1817
1989
1770 mm
Breite
1817 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1444 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2760
4586
Blueprint BMW 318d DPF (07 - 08)
2760
4520
4586 mm
Länge
4520 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
1705 kg
Leergewicht
1505 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
11.73 %
BMW 318d DPF (07 - 08)

Allgemein

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
W204
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW N47
OM 642.834
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1995 cm³
265 PS
bei 3800 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
265 PS
143 PS
BMW 318d DPF
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
620 Nm
300 Nm
BMW 318d DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW 318d DPF

▶ REPLAY
6.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.52 kg/PS
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
6.43 kg/PS
10.52 kg/PS
BMW 318d DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
5.9 L
4.7 L
BMW 318d DPF
7.2 L
innerorts
5.7 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1298 km
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
1000 km
1298 km
BMW 318d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
75.4 kWh
60.1 kWh
BMW 318d DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 318d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
445 kg
475 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten