Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
49.300 €
35.000 €
49.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 30.7 cm kürzer, 8.6 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1459
1770
2008
1520
1856
2084
1770 mm
Breite
1856 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1459 mm
Höhe
1520 mm
2760
4601
2737
4908
4601 mm
Länge
4908 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1810 kg
Leergewicht
1773 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.04 %
Allgemein
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
S204
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.832
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1956 cm³
231 PS
bei 3800 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
231 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
540 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
7.84 kg/PS
Leistungsgewicht
9.09 kg/PS
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.84 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.2 L
5.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.2 L
innerorts
6.4 L
6 L
außerorts
4.3 L
66 L
Tankgröße
70 L
917 km
Reichweite
1373 km
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
917 km
1373 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
92 kWh
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
547 kg
485 L
Kofferraumvolumen
540 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
