Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (07 - 10)
61.500 €
![Mercedes C 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
67.800 €
![ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/ALPINA_B3_E92.webp)
61.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
67.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 400 Cabriolet ist etwas größer. Er ist 10.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 2.4 cm höher als der ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet.
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
1409
1810
2016
1385
1782
1982
1810 mm
Breite
1782 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1409 mm
Höhe
1385 mm
2840
4686
2760
4580
4686 mm
Länge
4580 mm
2840 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
1860 kg
Leergewicht
1845 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
![Mercedes C 400 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.81 %
![ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/ALPINA_B3_E92.png)
Allgemein
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
A205
Baureihe
E93
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
V6-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.823
Motorcode
N54-K20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2979 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
360 PS
bei 5500 U/min
Mercedes C 400 Cabriolet
333 PS
360 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
480 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 3800 U/min
Mercedes C 400 Cabriolet
480 Nm
500 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
280 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Mercedes C 400 Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/ALPINA_B3_E92.png)
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
▶ REPLAY
5.59 kg/PS
Leistungsgewicht
5.13 kg/PS
Mercedes C 400 Cabriolet
5.59 kg/PS
5.13 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
9.7 L
Mercedes C 400 Cabriolet
8.4 L
9.7 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
11.5 L
innerorts
14.2 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
66 L
Tankgröße
63 L
786 km
Reichweite
649 km
Mercedes C 400 Cabriolet
786 km
649 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
114.2 kWh
Mercedes C 400 Cabriolet
98.9 kWh
114.2 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 4
201 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
237 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 400 Cabriolet
ALPINA B3 Bi-Turbo Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
465 kg
Maximale Zuladung
355 kg
360 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten