Сравнительный анализ :

Mercedes C 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)

53 600 €
Mercedes C 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 400 купе
39 300 €
 Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18) Audi TT купе 2.0 TFSI
53 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes C 400 купе на 50.9 см длиннее, на 2.2 см уже и на 5.3 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TFSI.
Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
1406
Blueprint Mercedes C 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2016
1353
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)
1832
1966
1810 мм
Ширина
1832 мм
2016 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1406 мм
Высота
1353 мм
Blueprint Mercedes C 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4686
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)
2505
4177
4686 мм
Длина
4177 мм
2840 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
1675 кг
Снаряжённая
масса
1335 кг
2155 кг
Допустимая
полная масса
1660 кг
Mercedes C 400 купе 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Разница в весе:
340 кг
20.3 %
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)

Общая информация

Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
C205
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 276
Серия двигателя
VW EA888
M 276.823
Код двигателя
CHHC
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1984 см³
333 л.с.
при 5250 об/мин
Мощность
230 л.с.
при 4500 об/мин
Mercedes C 400 купе
333 л.с.
230 л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
480 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
Mercedes C 400 купе
480 Нм
370 Нм
Audi TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Mercedes C 400 купе

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

▶ REPLAY
5.03 кг/л.с.
Удельная масса
5.8 кг/л.с.
Mercedes C 400 купе
5.03 кг/л.с.
5.8 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
6.3 л
Mercedes C 400 купе
7.6 л
6.3 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
10.6 л
город
8.2 л
5.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
868 км
Запас хода
794 км
Mercedes C 400 купе
868 км
794 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Mercedes C 400 купе
89.5 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
172 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
146 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes C 400 купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
480 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
400 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных