Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

55.400 €
Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes C 400 T-Modell
26.000 €
 Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
55.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 400 T-Modell ist etwas kleiner. Er ist 11.1 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 120 VTi.
Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
1457
Blueprint Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1810
2020
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1810 mm
Breite
1853 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1457 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2840
4702
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4702 mm
Länge
4813 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
1720 kg
Leergewicht
1545 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
10.17 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
S205
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.823
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1598 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 400 T-Modell
333 PS
120 PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
480 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Mercedes C 400 T-Modell
480 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Mercedes C 400 T-Modell

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

▶ REPLAY
5.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.88 kg/PS
Mercedes C 400 T-Modell
5.17 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.3 L
Mercedes C 400 T-Modell
8.1 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
11 L
innerorts
9 L
6.3 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
815 km
Reichweite
1143 km
Mercedes C 400 T-Modell
815 km
1143 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mercedes C 400 T-Modell
95.4 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 400 T-Modell
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
510 kg
460 L
Kofferraum­volumen
560 L
1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L