Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 14)
72.600 €
37.400 €
72.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 63 AMG T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 20.2 cm kürzer, 6.1 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1448
1795
2008
1513
1856
2084
1795 mm
Breite
1856 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1448 mm
Höhe
1513 mm
2765
4711
2737
4913
4711 mm
Länge
4913 mm
2765 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1795 kg
Leergewicht
1843 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.6 %
Allgemein
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
S204
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 156
Motorbaureihe
M 156.985
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6208 cm³
Hubraum
1998 cm³
457 PS
bei 6800 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Mercedes C 63 AMG T-Modell
457 PS
250 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
600 Nm
bei 5000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Mercedes C 63 AMG T-Modell
600 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Mercedes C 63 AMG T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
3.93 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
Mercedes C 63 AMG T-Modell
3.93 kg/PS
7.37 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
13.7 L
kombiniert
8.1 L
Mercedes C 63 AMG T-Modell
13.7 L
8.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
21.1 L
innerorts
10.7 L
9.5 L
außerorts
6.5 L
66 L
Tankgröße
70 L
482 km
Reichweite
864 km
Mercedes C 63 AMG T-Modell
482 km
864 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
161.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
Mercedes C 63 AMG T-Modell
161.3 kWh
95.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
326 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 63 AMG T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
547 kg
485 L
Kofferraumvolumen
540 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
