Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 14) vs. BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)

75.000 €
Mercedes C 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 14) Mercedes C 63 AMG T-Modell
30.500 €
 BMW 318i Touring Automatic (06 - 07) BMW 318i Touring
75.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes C 63 AMG T-Modell ist 19.1 cm länger, 2.2 cm schmaler und 3 cm höher als der BMW 318i Touring.
Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
1448
Blueprint Mercedes C 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 14)
1795
2008
1418
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)
1817
1989
1795 mm
Breite
1817 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1448 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Mercedes C 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 14)
2765
4711
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)
2760
4520
4711 mm
Länge
4520 mm
2765 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
1795 kg
Leergewicht
1535 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mercedes C 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
14.48 %
BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)

Allgemein

Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
S204
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 156
Motorbaureihe
BMW N46
M 156.985
Motorcode
N46-B20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6208 cm³
Hubraum
1995 cm³
457 PS
bei 6800 U/min
Leistung
129 PS
bei 5750 U/min
Mercedes C 63 AMG T-Modell
457 PS
129 PS
BMW 318i Touring
600 Nm
bei 5000 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 3250 U/min
Mercedes C 63 AMG T-Modell
600 Nm
180 Nm
BMW 318i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Mercedes C 63 AMG T-Modell

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

BMW 318i Touring

▶ REPLAY
3.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.9 kg/PS
Mercedes C 63 AMG T-Modell
3.93 kg/PS
11.9 kg/PS
BMW 318i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
Verbrauch pro 100 km
12.3 L
kombiniert
8.1 L
Mercedes C 63 AMG T-Modell
12.3 L
8.1 L
BMW 318i Touring
18.6 L
innerorts
11.6 L
8.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
537 km
Reichweite
778 km
Mercedes C 63 AMG T-Modell
537 km
778 km
BMW 318i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
144.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Mercedes C 63 AMG T-Modell
144.8 kWh
95.4 kWh
BMW 318i Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
288 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 63 AMG T-Modell
BMW 318i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
465 kg
485 L
Kofferraum­volumen
460 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L