Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 63 S AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT (15 - 18) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
86.300 €
41.900 €
86.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 63 S AMG T-Modell ist etwas kleiner. Er ist 8.4 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1441
1839
2020
1470
1860
2120
1839 mm
Breite
1860 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1441 mm
Höhe
1470 mm
2840
4771
2805
4855
4771 mm
Länge
4855 mm
2840 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1800 kg
Leergewicht
1815 kg
2266 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.83 %
Allgemein
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
S205
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3982 cm³
Hubraum
1999 cm³
510 PS
bei 5500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
510 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
700 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
375 Nm
bei 2330 U/min
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
700 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
▶ REPLAY
3.53 kg/PS
Leistungsgewicht
8.85 kg/PS
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
3.53 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
1.4 L
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
8.4 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
10.9 L
innerorts
Кeine Daten
6.9 L
außerorts
Кeine Daten
66 L
Tankgröße
55 L
786 km
Reichweite
3929 km
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
786 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.5 kWh
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
98.9 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
196 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
33 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 63 S AMG T-Modell
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
455 kg
490 L
Kofferraumvolumen
440 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1574 L
