Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 63 S AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT (15 - 18) vs. Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

86.300 €
Mercedes C 63 S AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT (15 - 18) C 63 S AMG T-Modell
55.400 €
 Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) C 400 T-Modell
86.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der C 63 S AMG T-Modell ist 6.9 cm länger, 2.9 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der C 400 T-Modell.
C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
1441
Blueprint Mercedes C 63 S AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT (15 - 18)
1839
2020
1457
Blueprint Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1810
2020
1839 mm
Breite
1810 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1441 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Mercedes C 63 S AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT (15 - 18)
2840
4771
Blueprint Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2840
4702
4771 mm
Länge
4702 mm
2840 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
1800 kg
Leergewicht
1720 kg
2266 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Mercedes C 63 S AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.44 %
Mercedes C 400 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
S205
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 177.980
Motorcode
M 276.823
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2996 cm³
510 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
C 63 S AMG T-Modell
510 PS
333 PS
C 400 T-Modell
700 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1900 U/min
C 63 S AMG T-Modell
700 Nm
480 Nm
C 400 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

C 63 S AMG T-Modell

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

C 400 T-Modell

▶ REPLAY
3.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.17 kg/PS
C 63 S AMG T-Modell
3.53 kg/PS
5.17 kg/PS
C 400 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
8.1 L
C 63 S AMG T-Modell
8.4 L
8.1 L
C 400 T-Modell
10.9 L
innerorts
11 L
6.9 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
815 km
C 63 S AMG T-Modell
786 km
815 km
C 400 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
C 63 S AMG T-Modell
98.9 kWh
95.4 kWh
C 400 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
196 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

C 63 S AMG T-Modell
C 400 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
590 kg
490 L
Kofferraum­volumen
460 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1480 L