Сравнительный анализ :

Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

125 700 €
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) Mercedes CL 500
153 000 €
 Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
125 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
153 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes CL 500 на 66 см длиннее, на 5.9 см уже и на 16.7 см больше в высоте чем Audi R8 купе 5.2 FSI.
Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
1419
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1930
2029
1871 мм
Ширина
1930 мм
2130 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1419 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4435
5095 мм
Длина
4435 мм
2955 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
2120 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2555 кг
Допустимая
полная масса
1925 кг
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
Разница в весе:
420 кг
19.81 %
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

Общая информация

Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
C216
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 278
Серия двигателя
M 278.920
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4663 см³
Рабочий объём
5204 см³
435 л.с.
при 5250 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Mercedes CL 500
435 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
700 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Mercedes CL 500
700 Нм
530 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
250 км/ч
Максимальная скорость
316 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Mercedes CL 500

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

▶ REPLAY
4.87 кг/л.с.
Удельная масса
3.24 кг/л.с.
Mercedes CL 500
4.87 кг/л.с.
3.24 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
13.9 л
Mercedes CL 500
9.9 л
13.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
13.9 л
город
21.1 л
7.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
838 км
Запас хода
647 км
Mercedes CL 500
838 км
647 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
163.6 кВт⋅ч
Mercedes CL 500
116.5 кВт⋅ч
163.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
237 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
326 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes CL 500
Audi R8 купе 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
435 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
490 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных