Сравнительный анализ :

Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) vs. Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

125 700 €
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) CL 500
136 700 €
Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT S купе
125 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
136 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. CL 500 на 55.1 см длиннее, на 6.8 см уже и на 13.2 см больше в высоте чем AMG GT S купе.
CL 500
AMG GT S купе
1419
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1287
Blueprint Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1871 мм
Ширина
1939 мм
2130 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1419 мм
Высота
1287 мм
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
Blueprint Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4544
5095 мм
Длина
4544 мм
2955 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

CL 500
AMG GT S купе
2120 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
2555 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
Разница в весе:
475 кг
22.41 %
Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

Общая информация

CL 500
AMG GT S купе
C216
Модельный ряд
C190
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

CL 500
AMG GT S купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 278
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 178
M 278.920
Код двигателя
M 178.980
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4663 см³
Рабочий объём
3982 см³
435 л.с.
при 5250 об/мин
Мощность
522 л.с.
при 6250 об/мин
CL 500
435 л.с.
522 л.с.
AMG GT S купе
700 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
670 Нм
при 1800 об/мин
CL 500
700 Нм
670 Нм
AMG GT S купе

Производи­тель­ность

CL 500
AMG GT S купе
250 км/ч
Максимальная скорость
310 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

CL 500

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

AMG GT S купе

 REPLAY
4.87 кг/л.с.
Удельная масса
3.15 кг/л.с.
CL 500
4.87 кг/л.с.
3.15 кг/л.с.
AMG GT S купе

Расход топлива / Экология

CL 500
AMG GT S купе
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
9.4 л
CL 500
9.9 л
9.4 л
AMG GT S купе
13.9 л
город
12.2 л
7.6 л
трасса
7.8 л
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
838 км
Запас хода
691 км
CL 500
838 км
691 км
AMG GT S купе
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
110.7 кВт⋅ч
CL 500
116.5 кВт⋅ч
110.7 кВт⋅ч
AMG GT S купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
237 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
219 г/км (NEFZ)

Практичность

CL 500
AMG GT S купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
435 кг
Макс. полезная нагрузка
245 кг
490 л
Объём багажника
175 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных