Сравнительный анализ :

Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) vs. Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

120 600 €
Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) Mercedes CL 500
177 500 €
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10 plus
120 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
177 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes CL 500 на 65.5 см длиннее, на 5.9 см уже и на 17.7 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10 plus.
Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
1419
Blueprint Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1242
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1871 мм
Ширина
1930 мм
2130 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1419 мм
Высота
1242 мм
Blueprint Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
5095 мм
Длина
4440 мм
2955 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
2070 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2585 кг
Допустимая
полная масса
1895 кг
Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
Разница в весе:
400 кг
19.32 %
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
C216
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 278
Серия двигателя
M 278.920
Код двигателя
CTPA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4663 см³
Рабочий объём
5204 см³
435 л.с.
при 5250 об/мин
Мощность
549 л.с.
при 8000 об/мин
Mercedes CL 500
435 л.с.
549 л.с.
Audi R8 купе V10 plus
700 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Mercedes CL 500
700 Нм
540 Нм
Audi R8 купе V10 plus

Производи­тель­ность

Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
250 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.5 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Mercedes CL 500

100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Audi R8 купе V10 plus

 REPLAY
4.76 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
Mercedes CL 500
4.76 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
Audi R8 купе V10 plus

Расход топлива / Экология

Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
Расход топлива на 100 км
9.5 л
смешанный
12.9 л
Mercedes CL 500
9.5 л
12.9 л
Audi R8 купе V10 plus
13.5 л
город
19.9 л
7.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
874 км
Запас хода
581 км
Mercedes CL 500
874 км
581 км
Audi R8 купе V10 plus
Влияние на окружающую среду
111.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Mercedes CL 500
111.8 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10 plus
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
224 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes CL 500
Audi R8 купе V10 plus
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
515 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
490 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных